¿El casco mántrico? ¿La chakra asociada a la paz mundial? (aunque la noticia dice eso, es más bien un mantra Manjushri, asociado al buda de la sabiduría, que se coloca en la coronilla, donde dicen que hay un punto energético de esos inexistentes llamados cjakras) ¿El color del azafrán da una protección? ¿Estamos gilipollas? Pere Navarro desde luego, parece que ha perdido el norte. ¿Hay manera de conseguir que esta persona deje su cargo público ante tan evidente absurdo?
Si ha habido campañas publicitarias, reglamentos, legislaciones y medidas rozando el límite de lo surreal y basándose en escasas pruebas y numerosos prejuicios no demostrados, las de la Dirección General de Tráfico se llevan la palma. Y su director general, el Sr. Navarro, ha encabezado todas ellas con bastante impunidad. Si se hubiera llamado Bibiana Aído o hubiera sido mujer, seguro que la habrían lapidado antes. Pero no, como es para salvarnos a todos del terrible mal de la trágica muerte en la carretera, todo vale e incluso esto puede perdonársele (incluso el tema ese tan web2.0 de crear una campaña de verano junto con elpais.com con las aportaciones de la gente, "tu imaginación puede salvar muchas vidas", ha sido vista como toda una modernez). El carnet por puntos ha disminuido la siniestralidad, afirman. Hay menos velocidad. Hay más cinturones...
Ahora es el tiempo de los motoristas, el único colectivo que no ha disminuído sus muertes (y que porcentualmente ha aumentado, aunque esto es simplemente un hecho estadístico que no quiere decir nada más que eso. Y no se les ha ocurrido nada más que hablar con los monjecitos budistas del Garraf, los del disco budista ese tan pestiño, y con el apadrinamiento de un equipo de motociclismo, el Blu:Sens-BQR, se meten a mezclarbudismo y motociclismo y paren un manual con inspiración y consejos que da un tal Rinpoché, alias Venerable Lama Jamyang Tashi Dorje Rinpoché, que convertirá a cada budistamotorista en un portador de paz. La hoxxxxtia tú.
Pero lo mejor es el diseño del casco, a 150 euros cada uno, que no es que sea mejor para proteger conmociones, fracturas o demás. No es que su policarbono sea más eficiente en recoger la energía del impacto y distribuirla sin deformaciones importantes o astillamientos. No, este casco, en cuanto a seguridad, es como otros, pero es budistamotoristalamaísta de la vena Venerable, que va de paz mundial, buen rollito y mantras y chakras y tal. Eso sí, por si alguien lo duda, el casco está homologado, que las energías tántricas no están reñidas con las cosas de este mundo.
Si de tener publicidad y del bocaaboca se trataba, contratar afamados pinups del porno (ellas y ellos) para una campaña en plan póntelo-pónselo, con mucho sexo explícito y demás, podría haber funcionado igual. O hacer una parodia de la procesión de Corpus Christi en la que todos van con un casco homologado y con una estampita de Santa Rita o San Cristobal (un poner), que también podría servir al caso tanto o más que el mantra ese. O ponerse jihadico, o rabínico... No sé, podían haber hablado con Savater y otros intelectuales y que hicieran un casco "sólo en castellano" que también daría que hablar. Pepe Blanco podría haber promovido el casco de la Z o algo así. Rescatar a la inefable Hormiga Atómica se me antoja mucho mejor. Tenía además originalmente casco y no se iba a enfadar nadie (si colocas a una Piedad con el hijo destrozado diciendo "hijo mío, deberías haber llevado el casco", lo mismo algún católico se molestaba, que son muy así). En fin, que para hacer estupideces no hace falta llamar a los monjes del Garraf ni ser Pere Navarro. Es cierto que tendremos risas, quejas y demás, y que dará igual porque todo vale.
¿Mola lo budista? Pues hala, a hacer el payaso. Que ya lo decían Faemino y Cansado.Por cierto, lo que leí sobre el caso es si tiene un punto rojo en la frente y, rascando, entras en alguna lotería instantánea. Que siempre habría ayudado, digo yo.
Madre mía como me he reído con Faemino y Cansado, hacia años que no lo veía.
¿Un casco capaz de cambiar el comportamiento de un motorista? ¿Filosofía oriental para el manejo de la moto? Joer que país...
Saludos
Debo de ser una de las pocas personas de este país que no aguanta a Faemino y Cansado.
Ayer nos acordamos en casa de Pere Navarro, y no precisamente para llamarle bonito. Ese hombre es una vergüenza. Y sí, Javier, tienes más razón que un santo: si eso se le ocurre a una de las ministras, el gallinero fachoso habría cacareado hasta reventar.
Yo desde que recito 150 mantras antes de coger la moto me siento más seguro ya que con eso consigo que los guardarrailes asesinos se alejen de mi, que todos los coches cambien de carril usando el intermitente ... etc
Si fuera un casco integral vería que protege pero que te vendan un casco jet con sus colorines y mantras como un casco seguro más cuando la propia dgt recomiendan el integral. 9 de cada 10 dentistas recomiendan el uso del casco jet :)
Este Pere lleva una semana "sembrao". Después de las preguntas chorras del examen de profesores de autoescuelas (lo del "vehiculo indeformable" demuestra la inopia de la física que padecen) ahora viene con el casquito (150 euros, uhmm ¿habrá comisión de por medio?) y encima tiene el recochineo de decir que "necesitamos un poco de filosofia oriental para el manejo de la moto". Alucinante, esperpéntico, espasmódico.
En verdad, no se porque el ZP quiere gastarse millones de euros en I+D+I o en crear Ministerios de Innovacion, si la solución es "un poco de filosofia oriental".
Ya puestos podrian mandar al Sr. Navarro a su casa o a un cotolengo y nombrar en su puesto al Sanchéz Dragó que esta más puesto en orientalismos varios.
Y digo yo, ¿este gilipollas oficial no podia haber invertido con los creadores y diseñadores del casco con airbag cervical para su promocion (ademas es integral) en vez de esta memez?.
Eso si que seria una buena medida, hacer que se casco REALMENTE mas seguro, llegase a mas conductores, no la soplapollez para retrasados esta.
Joder como se estan cubriendo de gloria ultimamente, aunque la oposicion tambien anda fina no levantando el grito al cielo con tanta estupidez.....
Soy raro. A mi las campañas de tráfico me parecen bastante acertadas, y la labor de la dgt en general me parece muy eficaz. Además están cumpliendo objetivos. Pocas instituciones ofrecen un acceso más transparente a todas las estadísiticas "en bruto" como la dgt en su web.
¿Es acertado acudir a una superstición para que haya menos accidentes de tráfico? ¿Al uso de talismanes? ¿A la oración? ¿Es eficaz el hacerse budistamotorista? ¿Se cumplen los objetivos de la DGT... cuáles son?
En lo que sí coincido es que son transparentes: son water my friend.
Supongo que la pregunta para cada cual es: ¿este fin justifica este medio?
Imagino que lo justificaría si la capacidad crítica general lo tomase, sin más, como una superstición absurda que afortunadamente parece funcionar y logra disminuir los accidentes. Como no va a ser así, y no va a hacer sino acrecentar un cierto agilipollamiento ya de por sí bastante presente, pues no queda otra que considerar que habiendo podido utilizar alternativas educativas eficaces, ésta se antoja tan absurda como es.
Pero habiendo ocurrido ya, pues mira, vida que salve bienvenida sea.
Será que habrá muchos moterobudistas en España. Yo creo que esta noticia en lugar de concienciar causa ardor de estomago o gastroentiritis a los motoristas, ya sea por las carcarjadas explosivas o por la mala uva que te entra viendo el buen hacer del dire de la dgt
7 El moterobudista merece toda la crítica que le haces, pero no pasa de anécdota. Toda la calificación general que haces de la DGT apoyándote en esa historia (que por mi parte no conocería si no fuese por los blogs) me parece errada.
El objetivo que cumplen es el de la reducción de la sinistrelidad, que es innegable. (Todos los datos que quieras sobre esto último los tienes, repito en la web de la dgt.)
Es verdad que la delante de las cámaras y los micrófonos este hombre no es muy hábil, pero creo que la institución que dirige funciona razonablemente bien, hoy por hoy.
Yo es que tiendo a dividir las cosas, y por lo tanto aplaudo lo bueno y critico lo malo. ¿Que ha conseguido reducir la siniestralidad? Cojonudo por él, un aplauso. ¿Que la ha cagado con el casco azafrán? Pues se le dice con la misma contundencia, que para algo le pagamos con nuestros impuestos. Pero ni lo malo invalida todo lo bueno, ni lo bueno concede licencia para cagarla en otros aspectos.
Pues no hace pocos años que se comercializa en Zaragoza una cinta de tela (las he visto de vrios colorines) con el texto "Medida de Nuestra Sra. del Pilar", que se ata en el retrovisor interior, afirman que eficaz anti-ostión automovilístico, de mayor eficacia que los medallones adhesivos de San Cristobal. Quizá lo adecuado sería incluirlos en los tests del Euroncap o de Cesvimap, y hacer una comparativa de eficacia, a ver quien protege más, si la del Pilar, la de Montserrat, el San Cristobal o la estampa del Sagrado Corazón (otro clásico), sin olvidarnos del cada vez más frecuente CD brillante con ventosa y frase del Corán, al cual se le supone un efecto similar.
....la economía no entiende de límites, ni religiones...se vende todo y punto.
IU presentó el 16 esta pregunta dirigida al Gobierno en el Congreso. Genial lo de las cintas de la virgen del Pilar :)
A LA MESA DEL CONGRESO DE LOS DIPUTADOS
Al amparo de lo establecido en el Reglamento de la Cámara el Grupo Parlamentario de Esquerra Republicana - Izquierda Unida - Iniciativa per Catalunya Verds, presenta las siguientes preguntas dirigidas al Gobierno para las que se solicita respuesta escrita.
El día 15 de julio de 2008 el Director General de Tráfico, Pere Navarro, ha hecho una comparecencia pública en la que respaldaba la presentación de un denominado casco tántrico para motoristas. Según se desprende de la información conocida los monjes budistas del Monasterio del Garraf han diseñado este casco que, además de cumplir como no podía ser de otra manera las pertinentes homologaciones de seguridad, ofrece una serie de supuestos beneficios espirituales basados en la filosofía budista. Sin duda resulta peculiar hasta la propia denominación de este casco que vincula la creencia en una supuesta energía tántrica de sentido positivo con la seguridad de la conducción.
Sin prejuzgar la buena intencionalidad de la propuesta por parte de los monjes sí que resulta chocante el aval y respaldo público de la Administración en esta iniciativa que puede llegar a confundir y fomentar creencias y pseudociencias en el público en general. Es más, la presentación en la propia sede de la Dirección General de Tráfico de este casco y del llamado Manual Live Peace (una especia de biblia del motero budista) contribuye a incrementar esta confusión entre el ámbito laico de lo público y el de la superstición o creencia.
Desconocemos si la Dirección General de Tráfico tiene previsto incentivar, del mismo modo, otras prácticas relacionadas con las creencias y las pseudociencias para fomentar una conducción segura en los vehículos. En nuestro país suele ser habitual dentro de la tradición católica la supuesta influencia positiva de San Cristobal o las denominadas cintas de la virgen del Pilar entre otras menos conocidas. Sin entrar en otros elementos como talismanes, fotografías, calendarios, luces de colores y cualquier otro objeto que predispone, en función de la creencia de cada persona, a una conducción más segura. Del mismo modo existen también diversas supersticiones vinculadas a otras religiones, creencias y culturas que también podrían ser objeto de esa misma difusión de seguirse este extraño criterio de la Dirección General de Tráfico.
Por todo ello se formulan las siguientes preguntas,
¿Qué informaciones, estudios o investigaciones relevantes tiene el gobierno para avalar y respaldar desde la Dirección General de Tráfico la eficacia del denominado casco tántrico para motoristas y las supuestas influencias positivas de los colores dorado y azafrán, los mismos que los de los hábitos budistas, así como el símbolo del Kalachakra, la "Rueda del Tiempo", y el contacto con la coronilla de la cabeza (donde residiría el hipotético chakra más importante) de un bordado que representa el mantra de Manjushri?
¿Tiene previsto el Gobierno fomentar y respaldar alguna campaña de seguridad vial basada en la supuesta conducción segura que ampara San Cristobal según la tradición de la iglesia católica?
¿Tiene previsto el Gobierno fomentar campañas de seguridad vial con la presencia y el respaldo de la Dirección General de Tráfico en la que se consideren los diversos amuletos, creencias y supersticiones de diversas culturas que conviven en nuestro país?
Palacio del Congreso de los Diputados
Madrid a 16 de julio de 2008